11. Die meisten neuen Autos verfügen über eine Klimaanlage. Besonders im Sommer erhöhen sie durch die Kühlung die Fahrsicherheit, da schon ein Grad Celsius weniger die Aufmerksamkeit um zehn Prozent verbessert. Damit man nicht unnötig viel Benzin verbraucht, empfielt es sich bevor man losfährt, das Auto richtig durchzulüften. Dann sollte man zunächst die Umluftfunktion nutzen und diese auf maximale Kühlung stellen. Erst zum Schluss sollte man Gebrauch von der Klimaanlage machen.
12. Technische Spielereien wie elektrische Fensterheber und Schiebedach sollte man nur einsetzen, wenn dies wirklich nötig ist, da sie auch Energie und damit Sprit verbrauchen.
13. Im Winter nutzen viele Fahrer die Sitzheizung. Sie verbraucht aber zusätzlich Energie. Man sollte sich fragen, ob einem die Heizung im Wagen nicht genug ist.
14. Bei längeren Wartezeiten, zum Beispiel Bauampeln, Bahnübergänge und Staus, sollte man den Motor ausschalten. Bei älteren Wagen lohnt sich das bei Wartezeiten über einer Minute. Bei neuen Wagen gehen Experten schon bei Wartezeiten von zehn Sekunden von einer Ersparnis aus, allerdings beziehen sich diese Annahmen auf einen bereits warmgelaufenen Motor.
15. Das richtige Motorenöl verbessert die Motorleistung und veringert dadurch den Spritverbrauch. Technisch hochwertige Motorenöle kommen bereits mit einer 10-Jahres-Garantie daher. Wieviel zahlen Sie für den vom Hersteller empfohlenen Ölwechsel?
16. Im ersten Gang ist der Spritverbrauch am höchsten. Um Benzin zu sparen, sollte man schon beim Anrollen in den zweiten Gang hoch schalten.
17. Wenn Sie mit Ihrem Wagen bergab anrollen, dann können Sie mitunter aus dem Leerlauf in den 2. oder 3. Gang schalten und sparen so Sprit. Probieren Sie einfach aus, welche niedrigen Geschwindigkeiten in hohen Gängen Ihr Wagen mitmacht, ohne gleich abzusaufen.
18. Dass man alle Gänge durchschalten oder gar ausfahren muss, stimmt so nicht mehr. Wenn Sie ein oder zwei Gänge überspringen, beschleunigen Sie lediglich langsamer, sparen aber Spritkosten. Es gibt Fälle, in denen es aus Sicherheitsgründen nötig wird, schnell hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Dann sollten Sie auf dieses Sprit sparende Hochschalten versichten.
19. Beim Abbremsen sollten Sie so lange wie möglich im höchsten Gang bleiben und erst runter schalten, wenn Sie fühlen können, dass das Auto runtergeschaltet werden muss. Das gilt auch bei Ortseingangsschildern.
20. Ein weitere Methode Sprit zu sparen, ist das Auskuppeln auf abschüssigen Strecken und den Wagen „rollen“ lassen. Besonders sinnvoll ist dieses Verhalten auf bekannten Strecken, da man dort schnell ein Gefühl dafür hat, wann man auskoppeln und wie weit man kommen kann. Es schont auch die Bremsbelege, wenn man von 100 auf 80 rollt, anstatt kurz vor dem Schild runterzubremsen.
Weitere Spartipps folgen demnächst!
